1、人的一生，总是难免有浮沉。不会永远如旭日东升，也不会永远痛苦潦倒。反复地一浮一沉，对于一个人来说，正是磨练。因此，浮在上面的，的，不必骄傲;沉在底下的，更用不着悲观。必须以率直、谦虚的态度，乐观进娶向前迈进。2、我们每走一步，都是一个新的起点，这一个个起点连接成我们一生的轨迹。不要害怕开始，经历了起步时的艰难，方能产生飞跃的嬗变;不要畏惧结束，所有的结局都是一个新的开端。到头来我们会发现，人生
1、上身微微后倾，头放在头枕的中部位置;2、身体后靠在座椅上，将座椅调整到合适的角度。稍稍挺胸收腹，调整身体正对方向盘;3、将手臂自然伸出，放在方向盘两侧。左手置于9点方向，右手置于3点方向;4、双腿自然分开;5、系好安全带;6、离合器与油门的正确配合，可以使起步更平稳，乘坐感更舒适，减少油门和离合器的损耗。对于如何最佳配合油门与离合器，往往是新手比较难掌握的。7、新手在开车起步时，要注意油门与离
1、正确踩油门，姿势是基础坐姿：上车先调节座椅，不是舒适就好，而是手腕伸直刚好能搭在方向盘正上方，且双脚能将三个踏板毫不费力的踩到底，同时膝盖不会被顶到。踩法：建议以脚后跟为支撑点，脚掌踩在踏板上，用踝关节的力量来控制油门的踩和抬。（一般情况下以教练方法为准）2、正确踩油门，油离配合是关键科三油门的使用主要在起步和换挡，值得注意的一点，很多学员经常会把油门和离合的踩踏顺序搞反，如果配合不好，容易熄
1、汽车起步时汽车起步时要先将离合器迅速踩下，然后快速松开至半联动状态，与此同时稍加油门，提高汽车转速，再慢慢轻抬离合器，在进入全联动时要稍微停顿一下。2、汽车换档时—减档首先降低汽车速度，直到速度减到需要减档为止，迅速踩下离合，然后采用“一快、二慢、三联动”的原则来控制离合器。3、汽车换档时—增档加大油门以提高汽车的转速，然后快速踩下离合器，轻慢抬离合器，可在轻抬离合器过程中稍加油门。4、汽车停
1、首先，驾驶洒水车时，要牢记变速换挡“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。2、另外大家要注意的事，不要出现忘记换挡的
1、根据汽车速度适时换挡：一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上，45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。2、换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换
1、在接合离合器时较复杂，要做到“快——慢——快”，特别是在汽车起步时，先快松离合器踏板，使离合器的压板和摩擦片之间的间隙快速减小，然后慢慢地松离合器踏板，当感觉到发动机有些抖时，也就到了离合器的接合点，此时应稍加油门，再慢慢地松离合器踏板，在离合器完全接合后应快速完全松开离合器踏板。2、在汽车行使中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器片的磨损。在汽车正常行
1、了解基本用途。知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。2、了解仪表盘功能。包括：车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。3、正确操纵方向盘。做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。4、能够协调离合器与油门间的配合。起步时，离合器踏板的操作要领，做到：起步平稳、不熄火、
1、汽车上坡起步时，由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒，当您放下手制动时，千万不要马上松离合器，须立即加油，等车子慢速行进3-4m时，再将离合器慢慢抬起，这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。2、要敢加油，在上坡起步，放下手刹时，要立即加油，使发动机的转速达到1500转左右，这样才能保证汽车上坡起步动力充沛，不会出现“抖动”现象。能否平稳在坡道起步，关键在于手脚能否配合得当，
1、油离配合，平稳起步；逐级换挡，平稳驾驶；眼看前方，手脚配合；速度与挡位匹配。2、上车后一定要调整好座椅、靠背、头枕、后视镜，避免其他因素影响起步。科目三考试中千万不能跳档，换挡一定要逐级换。驾驶时不能低头看档，换挡时右手离开方向盘，左手控制方向盘一定要稳住，放松心态避免动作过于生硬变形。
1、上车起步动作：绕车一周检查车况，并向后观察上车。2、系安全带。3、踏离合器、挂空档、发动汽车。4、挂一档。5、开左转向灯。6、鸣喇叭。7、放制动器（手刹），右脚放在油门上。8、观察左后视镜以后起步。
1、一般常见的手动变速箱油都是5档变速箱。就是有5个前进挡和一个倒车档。2、手动变速箱的1档是起步使用，就是车里从静止状态到行驶状态的切换，这个时候就使用1档。3、当车速达到10码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至2档。4、当车速达到20码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至3档。5、当车速达到40码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至4档。6、当车速达到60码，发动机转
1、当你听到语音提示“请起步”后，踩下离合器。2、将档位挂入一档。3、打左转向灯（大于3秒），在仪表盘上会有显示。4、同时（左扭头）观察左后视镜，确认安全后，鸣笛。5、放驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯。
1、手刹起步，左脚缓缓(这个缓慢是相对的，也可以较快，这跟你对所开的车的离合器接触点的熟悉程度来决定抬离合器的快慢程度)抬起，抬到离合器的接触点时，正确应该叫啮合点，这时发动机的声音和转速略有下降的变化)。2、这时右脚加油(加油的大小和坡度大小成正比，加油的快慢和抬离合器的快慢成正比)，右手放下手刹。3、待车正常坡起后，左脚离开离合器，右脚按你平时操作习惯继续加油，右手离开手刹位，回到方向或档位上
1、一般的变速箱油的更换周期与车辆的保养周期计算方法一样的，以行驶里程或使用时间为准，如果车辆使用手册中明确给出了这两个指标，则按先到的执行；如果没有就两年或者4-6公里更换一次。2、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏变速箱部零件。长期不更换变速箱油,车子冷车会出现起步无力的现象。
1、要让爱车跑，车况要良好；开车别太快，系好安全带；出门要提前，堵车心不烦；行车要礼让，路口多张望；夜行勤变灯，车距要适中；时刻想安全，平安永相伴。2、真羡慕老兄你已经开上车了，特松上你老弟的祝福，愿你开车顺利，开车安全。3、千言万语平安是福，千山万水遵规为路，千锤百炼自信有度，千方百计谨慎起步。4、海内存知己，天涯若比邻。朋友，照顾好自己，祝你出行愉快。
1、汽车发动前，确定在P挡或N挡上，起步时踩好刹车，挂上D挡，松手刹的同时慢抬刹车，然后轻点油门，切忌猛踩油门。2、在开自动挡车过程中，在上山、爬坡的时候，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候采用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来非常有力，而且驾驶更轻快。3、换入行驶挡位。车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可
1、根据汽车速度适时换挡：一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上，45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。2、换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换
1、第一步，首先刚开始认识葫芦丝各个部分叫什么，有什么作用。孩子最好选择C调次高音的葫芦丝，成人最好选择降B调中音的。2、第二步，初学者要重视指法的练习，一般初次接触葫芦丝和笛子一样，以全按作5为起步指法，也就是把所有音孔都按住了，发音从“5（suo）”开始。下图为全按作低音5的指法表。3、第三步，注意呼吸气的练习，尤其是呼气不能太猛了，否则高音很难吹起来，而且会有杂音，所以一开始重点练习几个低音
1、全程使用一档怠速通过，不要踩油门加油，稳步慢行。2、侧方位停车时如果后视镜看不到后轮，可以把头伸出去或偏头看后视镜。3、坡道定点注意如果没有把握，不要为了追求满分而压线。坡道起步时一定要稳住离合，控制好油门和离合的平衡避免熄火溜车，认真感受车身的抖动。4、进入直角弯之前可以减速或停车将车轮回正或将车身摆正，尽量贴近右侧边线。5、曲线行驶大方向不要太急，进入弯道后尽量走大圈。6、倒车入库全程用1
